智能化交通信號(hào)機(jī)解決方案,讓司機(jī)暢享綠燈出行
文章來源：江蘇順泰交通科技公司網(wǎng)站小編 人氣：94 發(fā)表時(shí)間：2022-05-19 13:37:06
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智能化交通信號(hào)機(jī)解決方案,讓司機(jī)暢享綠燈出行
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據(jù)最新的公安部統(tǒng)計(jì)，2021年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.72億輛，其中汽車3.81億輛。百度發(fā)布的《2021年度中國(guó)城市交通報(bào)告》中顯示，“堵城”重慶，在2021年度中的通勤高峰擁堵指數(shù)為2.260，通勤高峰實(shí)際速度僅為24.06km/h。當(dāng)下，“堵車”已經(jīng)是每個(gè)有車一族在出行前想到的第一件事了。“智慧交通”的推廣和普及已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。
交通信號(hào)控制系統(tǒng)是智能交通管理系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)，其本質(zhì)是一個(gè)全智能交通綜合管控平臺(tái)系統(tǒng)。利用視頻圖像設(shè)備自動(dòng)采集交通流量數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)管控平臺(tái)進(jìn)行信息處理與分析，從而精準(zhǔn)獲取城市交通道路通行需求，預(yù)測(cè)未來交通態(tài)勢(shì)，提前制定交通信號(hào)燈的最佳配時(shí)方案。通過它的路網(wǎng)聯(lián)動(dòng)智能監(jiān)控、車輛信息智能識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng)和邊緣計(jì)算技術(shù)，讓每個(gè)交通路口都擁有獨(dú)立的分析、儲(chǔ)存能力，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程感知和遠(yuǎn)程控制，讓每一個(gè)交通路口都變成一個(gè)小型的控制指揮中心。
簡(jiǎn)單說來就是信號(hào)機(jī)可以根據(jù)道路的需要，自動(dòng)控制紅綠燈的顯示時(shí)長(zhǎng)。交叉路口，沒車的道路信號(hào)燈顯示的紅燈時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，相對(duì)的，車多的道路則顯示的綠燈時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。再比如說在深夜人流、車流稀少的時(shí)候，紅燈可自動(dòng)變成綠燈讓車輛通行。智慧交通信號(hào)燈融合先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)，充分保障城市交通安全，提升交通運(yùn)行效率和管理水平。
交通信號(hào)機(jī)由主液晶顯示屏、控制板、帶光耦隔離的燈組驅(qū)動(dòng)板、開關(guān)電源、按鈕板等共6種功能模塊插件板，以及配電板、接線端子排等組成。從簡(jiǎn)單的單路口單時(shí)段信號(hào)控制到復(fù)雜的單路口多時(shí)段、感應(yīng)控制信號(hào)控制到區(qū)域化，帶優(yōu)化功能的信號(hào)控制系統(tǒng)，都屬于信號(hào)機(jī)所涉及的領(lǐng)域。
面向交通信號(hào)燈行業(yè)用戶主要提供主控、無線通訊以及隔離電源的系統(tǒng)化解決方案方案，主控方面提供Cortex-A7 M6Y2C工業(yè)核心板，工業(yè)級(jí)品質(zhì)保證戶外設(shè)備工作的可靠穩(wěn)定；接口防護(hù)方面可提供CTM系列隔離CAN收發(fā)器模塊，具備高集成度與可靠性，能夠有效幫助用戶提升總線通信防護(hù)等級(jí)；電源方面可提供P系列隔離DC-DC電源模塊，有效隔離工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)靜電及脈沖，保證板級(jí)系統(tǒng)的穩(wěn)定供電；同時(shí)還可為用戶提供各種如產(chǎn)品使用、底板設(shè)計(jì)指導(dǎo)和驅(qū)動(dòng)定制方面的協(xié)助服務(wù)，為用戶縮短研發(fā)周期、提升產(chǎn)品整體競(jìng)爭(zhēng)力提供有效的保證。
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